Обращаем особое внимание руководителей организаций, эксплуатирующих ОПО без лицензии. В соответствии с пунктом 8 части 1 статьи 57 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» основанием для проведения контрольного (надзорного) мероприятия является наличие у контрольного (надзорного) органа сведений об осуществлении деятельности без лицензии, в том числе на эксплуатацию взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II и III классов опасности (пункт 12 части 1 статьи 12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»), с извещением о проведении контрольного (надзорного) мероприятия в течение двадцати четырех часов органа прокуратуры по месту нахождения объекта контроля Сообщить о фактах нарушения требований промышленной безопасности

Цифровые технологии становятся основой развития транспортного комплекса страны

17.06.2026

Источник: Минтранс

Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о трансформации отрасли на «Правительственном часе» в Совете Федерации, прошедшем под председательством Валентины Матвиенко. Министр отметил, что работа в том числе ведется под руководством вице-премьеров Виталия Савельева в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» и Марата Хуснуллина – «Инфраструктура для жизни».

Сегодня с помощью цифровых технологий управляется уже 75% транспортной системы, а решения на основе ИИ используют более 45% организаций отрасли. Технологии помогают делать поездки удобнее для миллионов пассажиров. Например, подтверждать право на льготный проезд можно через мобильное приложение, а в аэропортах Шереметьево и Пулково работает проход по биометрии.

Минтранс работает над созданием единой цифровой среды для всей отрасли. Вместе с Минцифры для регионов разрабатывается типовая платформа управления общественным транспортом. Также данные из разных систем планируется объединить в ГИС «Российский транспорт», которая позволит видеть состояние отрасли в режиме реального времени.

Отдельное направление работы – развитие беспилотных технологий. Россия входит в тройку мировых лидеров по компетенциям в этой сфере. На федеральных трассах уже курсируют беспилотные грузовики, в городах работают роверы-доставщики, а на железной дороге, в метро и городском электротранспорте проходят испытания автономные машины. Развитие таких технологий поможет повысить эффективность перевозок.

Возврат к списку